科目二修方向方法-科目方向方法

linyinian 08-31 00:01:54 305

科目二修方向方法科目二考试主要靠点位,但是80%的学员总是不容易一次性找对点,那么就需要大家学会怎么修方向了。
修方向的前提
学会看后视镜中车轮与库角的距离,2指宽为最佳(约30cm),不需要修方向。
倒车入库怎么修方向?
方向打早
此时车轮过于接近车库右上角,容易压右边库线。
1、将方向盘向左回至少半圈方向(具体多少通过观察右后视镜自行判断);
2、待右后轮进库后并超过车库右上角,继续向右打死方向;
3、当车身即将摆正时,回正方向即可。
方向打晚
此时车轮离车库右上角超过30cm,容易压左边库线。
1、观察左后视镜,看到车轮进库并超过车库左上角时,回正方向并继续向左打方向;
2、观察右后视镜确认右边不会压线后,继续看左后视镜,当车身即将摆正时,回正方向即可。
同理,左入库出现方向偏移的问题时,也可以这样解决,只是注意方向相反即可。
注意事项
由于方向打晚的情况处理时要同时注意左右都不压线,要求较高。
所以建议学员实在把握不准打方向的时机时,一定要“宁早勿晚”!
最后提醒各位学员,科目二考试的关键就是要慢!
在方向已经偏移的情况下更是要保持车速的缓慢匀速行驶,否则再多有用的修方向技巧到你那都没机会用!

工具原料车
方法/步骤分步阅读
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右库
首先,注意打方向盘的时间,确保有修正的机会。
一般情况,在左后视镜下边缘与地上的白线重合时打方向是刚好的。提前或略微晚一点点都是可以的,晚的太多就算修了方向也是没用的。
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同时,打方向盘的时间和车距离左侧白线的位置也是有关的,若靠近白线较近,稍晚些打方向盘或正常打方向盘都是可以后面修正位置的。
若车的左侧靠近左侧白线较远,则需提前打方向盘才能正常入库或者有修正的机会。
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然后,倒库过程中观察后视镜中库角的位置,右侧后视镜中,库角与车边线的位置小于30CM时,向左打方向盘,一般为半圈,然后迅速回正。可以多次调整,需提前预判。
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车尾部入库后,若车身距离一边白线太近或车身不正也需调整车的位置,原则上是哪边宽往哪边打方向盘,幅度不要太大,然后迅速回正,向反方向再打方向盘再回正。车身不正的情况,回正后不需向反方向打方向盘。
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然后,观察左后视镜,当下边缘与白线重合时停车,位置正好。入库后一定要控制好速度。
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左库
相对来说要比右库简单,出库时注意若右库入库时车靠近一边太近,出库时要相应的调整,同样是哪边宽就往哪边打方向盘。
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倒库途中观察后视镜中库角与车身边线的距离,过近则向右打半圈至一圈方向盘,调整距离,并迅速回位。调整可多次进行。
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部分车型左库倒车入库时需提前向右回半圈方向盘。

在科目二的五个项目中,倒车入库最让学员感到头疼,有时候点位看的不准,有时候方向盘打的慢,由于这些原因,会导致倒车入库时出现压库角的情况发生,那这种情况下肯定是要去调整,不然在驾照考核的还遇到,那直接就挂科,这里就需要你能够掌握修方向的技巧,提前发现车辆有压线可能性,通过“修方向”的方式来避免。
“修方向”主要是为了改变车辆行驶轨迹,在科目二倒车入科中使得原本压线的情况,在经过修方向后,车辆能够不压线,从而使得考核通过。但“修方向”在实际操作中会因为涉及到的错误程度不同,修的过程也比不一样,没办法按照具体数值来判断,更多的是需要学员能够理解“修方向”的原理,脑海中建立一个模型,下面就针对问题错误不是很大的倒车入库下修方向的两种方式,按照练习比较多的右入库来讲解常见的四种小问题下的修方向思路。
点位看得早的情况下,也就代表倒车中向右打死方向盘的时间提前了,那车辆行驶一段后,就会发现,车辆是偏向库的右侧,这个时候右轮很容易压到右库角,当出现这种情况下,就不要等到车身正了再回方向盘,要提前回方向盘。
回方向盘的角度我们我们要自己通过后视镜观察实际情况,正确的情况下是看到距离30cm时候我们才回正方向盘,但是你点位看早了,你可以预估出如果我等到回正的时候,我的距离肯定是小于30cm,这个时候就根据小的距离大小决定方向盘提前回的角度,小得越多,回得越多。
等待车辆回正,在即将回正之前,提前注意观察,如果车身距离右边还是小,这个时候,还需要向左打一些方向,打方向过程中,车头是向右移动,车尾是向左移动,注意车身别压线,然后再次向右打方向盘,等待回正即可。
方向盘打快了遇到的情况是和我们点位看早了是会出现同样的问题,都是会发生压右库角的情况,可以按照上面的思路去修方向。

1、右倒库
学会看后视镜轮胎和库角距离,以2指宽为准确距离。
(1)方向打早了
车子靠右上角库近,小于30公分或根本进不了库!
【解决方法】应回半圈或一圈方向(具体回多少,应视情况而定,也可能是3/4圈),等右后轮进库超过右上角后(不要右后轮刚到就回方向),继续往右打满方向,当车身快正但没正时,回正方向。
(2)方向打晚了
车子靠右上角库远,大于30公分,左后轮容易压左边线。
【解决方法】发现后视镜中轮胎隔右上库距离较远,马上看左后视镜。此时不要回方向,让车子斜着等左后轮进库超过左上角,回正方向后继续往左打方向,在后视镜中看到右边安全进入后马上看左后视镜,等车身快正没正时回正方向,入库。
2、左倒库
与右倒库相比只不过是方向变了。
(1)方向打早了
车子靠左上角库近,小于30公分或根本进不了库!
【解决方法】应回半圈或一圈方向(具体回多少,应视情况而定,也可能是3/4圈),等左后轮进库超过左上角后(不要左后轮刚到就回方向),继续往左打满方向,当车身快正但没正时,回正方向。
(2)方向打晚了
车子靠左上角库远,大于30公分,右后轮容易压右边线。
【解决方法】发现后视镜中轮胎隔左上库距离较远,马上看右后视镜。此时不要回方向, 让车子斜着等右后轮进库超过右上角,回正方向后继续往右打方向,在后视镜中看到左边安全进入后马上看右后视镜,等车身快正没正时回正方向,入库。

科目二方向盘打法口诀
一、倒车入库:
倒库先是右倒入,向右打死等入库;
入库回正再微调,微调半圈就可以;
出库向左转到底,保持不动换倒档;
原路返回正入库,向右出库就完成。
二、侧方位停车:
侧方停稳换倒档,到点向右打到底;
看到库角再回正,左镜后轮入库后;
向左打死到平行,开灯出库顺回正。
三、曲线行驶:
曲线行驶要小心,一圈左右勤调整;
方向晚打一点点,保证车尾不出线。
四、直角转弯:
直角转弯最简单,看准点位打到死。
五、坡道定点停车与起步:
定点停车调方向,小幅勤调靠到边。
从上面的口诀中大家也可以看出,倒车入库这一个项目对于方向盘控制要求最多。在科目二倒车入库的时候,我们不可能每一次都按照标准一次到位,这就需要我们在车子行进过程中边走边调,这时候就需要考验到你修方向的技巧了。

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