从成本角度讲,干工程为什么挣钱?-挣钱成本工程

luckiness 01-11 12:27:17 179

从总包来讲

总包的利润一般是自己大概测算出工程的总造价,然后确定好目标收益率。为了实现目标收益率无非是两种方法,一个就是通过策划减少成本提高收入,还一种就是保障现金流。

保障现金流就是少扛利息!

提高收益说白了就是对上峰建设方,想方设法要到合同外的钱,提高收入。对下峰分包、分供压低成本,少出钱。

找建设方要钱,可以通过研究图纸,找出不合理部分,以增加高利润工序,减少低利润、负利润工序为目的提出变更。

压低分包分供成本,一方面和建设单位一样,也要通过合同转嫁风险,压低价格。

另一方面需要现场合理的“偷工减料”。

干工程很难挣钱,尤其是甲方真出钱,而且懂行的时候。
工程分三种,一种是大政府工程,就是省级以上政府项目如三峡大坝;另一种是小政府项目,如各地市级政府的水务、地铁等城建项目;最后就是私营企业项目,这种就包括了上至深圳京基100大厦,下至住宅小区。
注意,这些项目的合同尽管都有提前竣工奖励,但我真没见过也没听说过有拿到提前竣工奖金的。因为工期是按照完全理想的条件去设置,比如不考虑下雨、冬季低温、洪水等客观情况,
更不要说很多项目勘探不全,存在的可能修改设计问题。但这些下雨、低温却是必然会出现的,因此工期拖延成了正常情况,而工期拖延一天是要罚款的,这个罚款和提前奖金比,绝对的不是一个数量级,我见过的一个项目合同里规定,提前一天竣工约合奖励1000多元,
但拖延一天就要罚款30000多元,30倍的差距,这还是个政府合同。所以这里极为考验乙方在甲方的人脉关系,因此到我决心不干工程为止,还没有听说有人在工期延迟上被罚款。
实际上,做工程赚钱的唯一途径就是:偷工减料。你没看错,基本上除了少数重点工程,基本上每个工程都有偷工减料。可能有人会问了,
既然偷工减料那么平常,为什么很多项目没听说出问题?这就要说到偷工减料的技巧了:第一,设计往往会在图纸上给施工方留下足够的技术空间去偷工减料,比如每平米45公斤钢筋就能满足要求的,图纸上设计成65公斤,
甚至你可以看到在深圳建造的蓄水池,设计图上还要求了可以抵御零下温度的保温层~```第二,在上一条的基础上,如果施工方有经验丰富的老工程师的话,可以进一步的减料,
比如设计要求12根钢筋,经过一定的排列变化,可以做到9根甚至6根钢筋,或者干脆用竹子替代掉钢筋,大部分情况下不会出事,除非遇到比较奇葩的事情才会暴露。
具体太多了,我也懒得详细说了。最后说说转包,有人肯定认为转包做中间商一定亏不了吧?我还真见过当转包都亏了的:二包拿到工程后继续拆为三包、四包,然后卷包跑了。
由于涉及单位很多,不少施工队更是组队上甲方要工钱,影响很恶劣,不得已乙方只能亲自下场,由于二包已经提前拿走了垫付款、预付款,乙方只能自己掏钱填空。不要问为什么乙方必须填空,问这个说明你还不懂世事。
所以工程实在很难赚钱,我就是衡量了这其中的风险之后,觉得自己拉不下脸皮去跟各方面扯皮,才决定不馋和这个行业了。
在最后一次,我说说工程里真正稳赚不赔的是什么领域吧:土方运输。土方运输是目前我知道的唯一一项稳赚不赔的项目,尤其你在当地交通、城管等部门加成的情况下,可以说完全就是真躺着赚钱。所以真想赚钱可以考虑这个方向,但里面的门道就请自己摸索了。
既然评论里那么多自称“有良心的建筑行业从业者”,那么我问个问题请回答一下:
在浇注非承力灌注桩的时候发生了脱管,在现场的甲方背着手哼着小曲离开了,见甲方离开了,监理也想起来马上要交个材料回办公室了,这个时候你们会怎么做?施工规范里是怎么处理这种事情的?
我累了,知乎上“有良心的建筑业者”太多。既然这样,本帖关闭。
只是最后告诉想进入工程承包领域的新人,不要相信我和其他人的说法,去找你能找到的包工老板,亲自去了解一下这个领域的钱好不好赚;如果你相信“有良心的建筑业者”,我衷心的祝愿你顺利发达!真心的,不带任何别的意思。

你是不是跟我有相同的经历,可能经常会听到家里的亲戚说,老家某某是做工程的,家里老有钱了!我相信这句话应该很多人都不陌生,在外行人看来,好像确实是这么回事,一个工程小到几万十几万,大到几十万上百万,如果你能拿下来,然后找工程队做,除掉人工费或者材料费,中间的差价那可是纯赚的。更有甚者,将工程第二次转包,自己根本不需要做任何事,就可以轻松赚到中间的差价。以前的我确实对这个行业就是这么单纯认为的,看多了工人讨薪事件的新闻,总觉得这个行业太容易赚钱了,而且赚的还有点“狠”,我说的“狠”,估计大家都能明白是什么意思了。
包工程做确实赚钱,至少在我还没进入工程行业之前是这么认为的。但工程行业真的那么赚钱吗?我想答案应该是未必。印象中做工程的老板,好像都是脖带黄金项链,手腕名牌手表的标配,但进入这个行业后才发现原来我身边几个清包公司的老板,其平常生活好像也并没有我们想象中那么洒脱。
一个专做管道的老板说:我为目前这个项目已经投进去十几万了,工人的工资,吃饭住宿都是我垫的钱,项目工程款到现在还没拿到一分钱,去年的项目完工一年了还没结清。虽然说是一个小公司的老板,手下有十几个工人,但他也会愁因为要开学,工人等着给孩子交学费的工资哪里来。
另外一个专做厂房装修的老板,每次见他他都是在工地上扛大件或者给工人找各种物料,一身灰尘,很难想象他是一个管理着二十几个工人的班组老板。每天他都要跟下面的工人一样一起去工地干活,另外还要对接上游的企业,完成对方的需求。
还有一个,他每每见到我会跟我吐槽,现在的人工费有多高,工人有多难管理,你得求着他们干活,不能“训”他们,一个不开心上午还在工地,下午就说不干了,要你立马把工钱结给他。
如果运气不好遇到建筑老板跑路,那自己投进去的钱就全部打了水漂,还要想办法借钱补发工人剩下的工资。
如果你是班组老板,文末评论处说说你的经历!

干好不如算好,作为一个正常的施工项目,只要不是低于成本的合同价,项目挣钱才是正常的,对所实施的项目有盈利,是考核项目经营能力的一个标准。

项目经理和项目管理团队在接项目或实施项目前,有经验的项目经理,都会提前算一笔大账:这个项目究竟能管理到什么程度?赢利点在哪里?如果说一个项目从一开始赔钱,那这个项目还有做的必要吗?

项目赔钱,谁是第一责任人?这个不言而喻。

相信没有任何一个项目经理会拿自己的品牌开玩笑,一个赔钱的项目,钱究竟赔到哪里去了,是要好好分析一下的。

这也是为什么当背靠背核算得出亏损结论后,项目经理和项目商务经理跳起来拒绝签字的理由。

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